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苏浙港口各补短板长三角港口群正形成航运“公交圈”

来源:百川归海 发布时间:2017-07-31 栏目:行业动态 阅读数:796

在“21世纪海上丝绸之路”提出的大背景下,中国沿海港口均被赋予新使命,也面临新挑战。在全国港口中,长三角港口群地位尤为显著,在以上海港为中心的“一体两翼”格局下,北有江苏连云港,南有浙江宁波舟山港,长三角港口群的年水运量占全国半壁江山。

据了解,江苏、浙江两省港口正着力各补短板,力求形成长三角航运“公交圈”,助航“一带一路”。作为长三角港口群“一体两翼”的重要组成部分,江苏、浙江两省港口各具优势,同时也都尚存短板。江苏因坐拥长江地理优势,江海联运发达,但港口一体化规模仍不充分,港口盈利能力也有待提升;而浙江因港口一体化进程推进较早,港口盈利能力突出,但江海联运等多式联运能力则尚待加强。

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