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赤峰市物流产业发展优势条件研究

来源: 发布时间:2011-09-20 栏目:百川视角 阅读数:2721

近年来,赤峰市致力于打造百万人口区域性中心城市、国家重要的有色金属加工基地、新型化工和资源基地、京津地区重要的绿色农畜产品供应基地、面向京津和东北的草原文化旅游目的地,从而推动区域经济加快发展。相关产业的发展对物流业提出了更高的要求,赤峰市正在逐步成为辐射蒙东冀北辽西地区的区域物流枢纽城市,区域经济环境的不断改善为物流产业的发展提供了良好机遇,赤峰市物流产业的发展具备了如下优势条件。
 

一、优势特色产业快速发展
    作为内蒙古自治区第一人口大市,赤峰市矿产资源丰富,制造业有一定基础,更具有农牧业资源优势,已初步形成有色金属、能源化工、农蓄产品加工、机械制造、医药、建材、纺织等为主导的产业体系,为物流产业的发展奠定了产业基础。赤峰市已发现各类矿产70余种,矿点千余处,已探明的铅、锡、金、叶蜡石等矿物储量均居内蒙古自治区首位,有色金属日采选能力达到10万吨,年冶炼能力64万吨,深加工能力10.8万吨。赤峰市还是华北粮食主产区,耕地面积1760万亩,年产粮食70亿斤,草原8976多万亩,年家畜存栏1700万头只,肉类总产量52万吨,绒毛2万吨。以有色金属为主的冶金工业支柱地位凸显,以风电为代表的新能源工业迅猛发展,煤化工实现突破,食品加工和机械制造业取得新进展。粮食综合生产能力迈上新台阶,设施农业和高效农业规模逐年扩大,畜牧业效益明显提升,农牧业产业化经营扎实推进。“十一五”期间实施3000万元以上重点项目1161项,完成投资1719亿元。大唐国际40亿立方米煤制天然气、铜陵有色国维矿业日处理6万吨矿石、国电3兆瓦风叶机片及整机生产等一批重大项目开工建设。

优势特色产业的快速发展为赤峰市物流产业的发展提供了良好的市场环境。

二、产业结构调整步伐加快
    “十一五”期间,赤峰市经济社会发展取得明显成就,但仍存在着产业发展层次不高、结构不尽合理等问题。为了进一步加快产业结构调整步伐,构建支撑赤峰市经济社会发展的现代产业体系,在“十二五”规划中,赤峰市提出“工业主导地位更加突出,农牧业基础地位继续巩固,服务业加快发展,三次产业比例由16.4:51.5:32.5调整为12:55:33”的产业结构调整目标。“十二五”期间,赤峰市将发展成为国家重要有色金属产业基地、新能源基地、新型化工基地、绿色农畜产品生产加工基地、蒙冀辽接壤地区的物流中心。

赤峰市现代产业体系的快速发展,将带动生产资料、生活资料及其它相关物资的流通和交易,也将带动有色金属物流、新能源物流、化工产品物流、农副产品物流、装备制造业物流等市场需求的进一步扩大。
 

三、交通区位条件优越
    赤峰市位于蒙冀辽三省交汇处,地处环渤海经济圈内,毗邻京津塘经济区和东北老工业基地,区位优势独特。作为东北、华北两大经济圈的结合部,蒙东五盟市的核心城市,被国家确定为二类交通枢纽城市。


赤峰区位图
    赤峰距北京、天津、沈阳、秦皇岛等城市均在500公里左右,境内有京承、赤朝、赤大、赤通4条高速公路、4条国道、7条省道及省际通道构成了赤峰市公路的主骨架。全市公路总里程20954 km, 公路密度23.28 km /(100km2)。4条高速公路形成“天”字型,把赤峰市的工业园区和物流园区紧密联结起来,北接省际大通道,南接京津和东北高速路网。
    赤峰境内正在运营的有京通、集通、赤叶、赤大白4条铁路,巴新铁路赤峰段,赤峰-锦州铁路,以及林白铁路正在进行控制性工程建设。除此之外,集通铁路部分工程、赤绥铁路、浩来呼热-白音库伦铁路等即将开工或正在开展前期工作,有望于“十二五”期间全部完工,届时全市的铁路通道将由4条增至11条,打造成“一专”、“两横”、“四纵”、“两枢纽”的铁路运输网络,构建面向华北、东北和内蒙古腹地的客货运输通道。便捷的铁路运输将使赤峰市更加顺畅地融入东北经济圈, 真正实现通疆达海。
    民航班机直通北京、呼和浩特、大连、沈阳、广州、上海、成都7条航线,交通网络四通八达。
    良好的区位优势、便捷的交通,为物流产业的发展提供了得天独厚的先天优势。
 

四、政策及外部环境扶持良好
    国家“十二五”规划纲要中指出,“加快建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系,大力发展第三方物流,优先整合和利用现有物流资源,加强物流基础设施的建设和衔接,提高物流效率,降低物流成本;推动农产品、大宗矿产品、重要工业品等重点领域物流发展;优化物流业发展的区域布局,支持物流园区等物流功能集聚区有序发展;推广现代物流管理,提高物流智能化和标准化水平。”根据国家“十二五”规划要求,结合赤峰市现状,赤峰市委市政府提出要大力发展生产性服务业,抓好红山、松山、和美、大板等物流园区建设,完善服务功能,丰富经营业态,形成专业化、规模化、集约化的现代物流体系,建设区域性物流中心。
      2011年,红山物流园区被自治区人民政府批准为自治区级现代化综合物流园区,并纳入自治区综合性物流园区发展规划。目前,园区内物流配送、物资仓储、粮食仓储交易、建材交易、汽车贸易、矿业物资转运、综合服务七大业态功能已初步发挥集聚效应,成为加工制造企业、商贸流通企业实施供应链一体化管理的重要节点,并可提供区域分拨、市内配送、干线运输、信息服务、金融物流等专业物流服务。
 

政策与市场环境的日益完善,为赤峰物流产业的快速发展打下了坚实基础。
 

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